Купить новые Infiniti QX50 в Твери

Машина дарит эмоции. Очень красивая, материалы а салоне - пушка. Переживал по поводу варика, как оказалось зря. Проьег 56000 ни единого раза не пожалел о покупке.

Я уже давно являюсь поклонником марки Инфинити и езжу на этих машинах последние двенадцать лет. В пошлом году я решил поменять машину, однако смог выбрать и приобрести новый транспорт только в начале этого года. Мой выбор пал на новый ИНФИНИТИ QX50 2018. Машина мне понравилась тем, что обладая приличной вместительностью, она при этом может демонстрировать очень приличные ходовые качества, что для меня играет большую роль. Ездить на этом кроссовере очень приятно у него плавный ход. Однако если нужно машина, которая умеет быстро выстреливать, вы не по адресу обратились. Дерзко обогнать большинство автомобилей, которые вам встретятся на дороге данная модель не способна. Мне очень нравиться дизайн ИНФИНИТИ QX50 2018 он совмещает спортивные черты с некоторыми классическими деталями. Кузов имеет гладкие линии при этом на капоте и дверях есть небольшие волны. Впереди расположен большой бампер, высокая решетка радиатора, узкие и длинные фары. Причем свет в этой модели очень мощный и позволяет освещать хорошо дорогу в темное время. Посадка здесь достаточно высокая и удобная. Сзади расположена большая дверь багажника, которая открывается вверх и бампер приличных размеров. Если, одним словом описывать дизайн то лучше всего сказать что он спортивный. Салон машины большой с очень вместительным багажником. По опыту могу сказать, что в него спокойно входит холодильник. Отделочные материалы отличного качества сиденья и панель приятны на ощупь. Даже в базовой как у меня комплектации машина прекрасно упакована хороший климат-контроль, электропривод зеркал и стеклоподъемников, подогрев сидений и лобового стекла, большой монитор и отличная мультимедийная система. Могу сказать, что в этой машине очень комфортно ездить на большие расстояния. Конечно, ИНФИНИТИ QX50 2018 это не бездорожник, однако ее ходовая отлично справляется даже со сложной пересеченной местностью. Что касается поездок по нормальным дорогам, то здесь машина ведет себя очень плавно даже на приличных скоростях. Отдельно стоит отметить тормоза они просто отличные. У меня машина имеет базовую комплектацию с мотором в 2 литра и мощностью 249 л. с, коробка вариатор, разгон до 100 км/ч происходит за 7,3 секунды. От себя хочу сказать, что очень рад приобретению и доволен машиной. Комплектация средняя, а цена значительно ниже европейских аналогов.

Год назад приобрёл себе автомобиль «Инфинити» 2018 года выпуска, давно засматривался на эту марку и решил осуществить свою мечту, когда вышла последняя версия. Машинка с 2-х литровым двигателем и 249 л.с. Имеется турбомотор с изменяемой степенью сжатия. Рычаг переключения передач вариатора довольно-таки замысловатой формы, но пользоваться им очень удобно. Машина яркая и красивая, подштамповки играют на солнце, создавая переливы. Ездит на бензине. Имеет небольшой «аппетит» - в городе кушает 11-12 л, если ехать чуть быстрей потока, в среднем расходуется 9 л на сотку. Имеет практичный защитный обвес из некрашеного пластика. Переднеприводный автомобиль. При обгоне машина ведёт себя хорошо и тормоза работают отзывчиво. Идут в базе красивые светодиодные фары. Фонари и фары светят ярко, не только в темноте. Широкий кузов создаёт впечатление большой машины, соответственно будьте готовы к проблемам с парковкой. Дорожный просвет составляет 22 см. Он позволяет удобно парковаться и не поцарапать бампер об бордюры. Если ездить по препятствиям, таким как просёлочная дорогая, колея и поле, то выдержит каждое из них, но увлекаться не стоит. Багажник очень большой и вместительный, чей объем составляет 565 литров. Запаска в комплекте отсутствует, так как на машину установлены шины Ran Flat. Имеется специальный ящик, где можно спрятать необходимые вещи. Пороги закрыты уплотнителями до самого низа, благодаря которым не испачкаются брюки при выходе из машины. В салоне все обшито кожей: торпеда, руль, панель и сиденья. Смотрится очень богато. Как будто зашёл в дорогой номер отеля. Кнопка запуска двигателя расположена на центральной консоли. Центральная консоль имеет два дисплея. В верхнем находится навигация, а в нижнем – системные настройки. Имеется вентиляция передних сидений. Климат-контроль раздельный, трёхтонный. Имеется подогрев руля, включается через медиасистему. Потолок стеклянный. На задних сиденьях достаточно просторно, имеется климат-контроль для пассажиров сзади (подогрева сидений дивана второго ряда нет – и это печально), имеется разъем под прикуриватель и usb. Задний ряд также можно настраивать с помощью рычажка, задние сиденья складываются, что позволяет увеличить объем багажника. Все неровности машина проходит мягко и тихо. Шумоизоляция отличная, также имеется система акустического давления, которая подавляет внешние шумы. Вообще обожаю тишину при поездках и здорово, что производитель позаботился о таких мелочах. Машину рекомендую к покупке – в ней есть все, что необходимо, как молодому человеку с большим количеством друзей, так и семейной паре с детьми.