Характеристики «Mерседес-Бенц» C 43 AMG купе (2018 – н.в., IV (C205) Рестайлинг)

null
  • C 43 AMG

  • Купе, 2 двери, 4 места

  • 3 л. / Бензин

  • Автомат (9 ст.)

  • Полный

Технические характеристики «Mерседес-Бенц» C 43 AMG купе 2018 – н.в., IV (C205) Рестайлинг Купе

vehicle side view

4686 мм

1405 мм

vehicle front view

1810 мм

ДвигательВыберите значениеБензиновый
КомплектацияВыберите значениеC 43 AMG
МодификацияВыберите значение3, 367 л.с., Автоматическая, Полный
Общая информация

Страна марки

Германия

Класс автомобиля

D-класс (средний)

Количество дверей

2

Количество мест

4

Поколение

2018 – н.в., IV (C205) Рестайлинг

Трансмиссия

Коробка передач

Автоматическая

Количество передач

9

Тип привода

Полный

Размеры

Длина

4686 мм

Ширина

1810 мм

Высота

1405 мм

Колёсная база

2840 мм

Эксплуатационные показатели

Макс. скорость

250 км/ч

Разгон до 100 км/ч

4.7 сек

Расход топлива л/100 км

8 смешанный / 10.8 город / 6.4 трасса

Марка топлива

АИ-95

Объём и масса

Объем багажника

400 л

Объём топливного бака

66 л

Двигатель

Тип двигателя

Бензиновый

Расположение двигателя

переднее, продольное

Объем двигателя

2996 см³

Макс. мощность

367 л.с.

Количество цилиндров

6

3 отзыва

Mercedes-Benz C-Класс AMG
4.7
Mercedes Benz - добротный автомобиль

Вот уже три месяца как я владею последним Mercedes-Benz C 43 AMG. Во-первых, хотелось спортивное купе в обличии Мерса. В сторону БМВ даже не смотрел, так как уже десятый год езжу на Мерсах. Поэтому думал только о возможной E-шке Седан или же Ауди S6. Седан отпал сразу, потому что в нём не было нужды, а S6 тоже не зацепила, плюс там движок послабее. В итоге нашёл Е-шку в салоне за 4.4 млн. Поехал, посмотрел этот вариант в синем кузове и решил брать. Под капотом V6 на три литра и 367 лошадей. Всё это благодаря двойному турбонаддуву. Машина требовательна к бензину, поэтому, если вы не хотите проблем спустя 10 тысяч километров, то лейте 98 бензин и выше. Бензина кушает много, но это и ожидаемо. В городе в зависимости от спешки бортовой компьютер показывает от 14 до 22 литров, когда в меня вселяется гонщик и коробка переключается в спортивный режим. Вместе с коробкой по-спортивному начинает себя вести и подвеска. Кстати, тут на обеих осях стоит многорычажная независимая подвеска, которую легко можно подстроить для себя любимого. В стоке идут восемнадцатые алюминиевые диски чёрного цвета. С синим кузовом смотрятся супер. Кстати, тут есть немаленький багажник. Целых 400 литров, плюс задний ряд тоже используется для всяких рюкзаков и сумок, взрослому человеку там тесно, но ребёнок влезет, я думаю. В итоге Мерс едет меньше пяти секунд до сотни стабильно, по максималке тут 250 км/ч, видимо, ограниченные электроникой. Полный привод реально выручал, когда ещё был лёгкое леденелость в начале весны. Машина не теряет сцепление и по снегу, благо уже скоро лето и можно будет не париться по этому поводу.

Mercedes-Benz C-Класс AMG
4.8
Mercedes Benz есть Mercedes Benz

О купе Mercedes Benz грезила давно, и вот мечта сбылась и приобрела очертания технологичности и спортивной мощности, воплощенных в модели С43 AMG. Паспортные данные моего котика: двигатель 3.0, 367 лошадей. Первое время привыкала к низкой посадке и любовалась машиной. В транспортном потоке привлекает внимание, салон просто шикарен, черная кожа, прошитая красной ниткой и красные ремни безопасности. Изысканность с нотками дерзости – идеальное обрамление любого моего образа :) В салоне тихо, шумоизволяция потрясающая. Кормлю своего котика только АИ-98, на АИ-95 он обижается и снижает тягу. Пару раз залила по необходимости и больше не рискую, заправки Лукойл с АИ-98 никогда не проезжаю мимо :) В смешанном цикле расход около 17 л. Котик очень комфортен в вождении в любой сезон. Клиренс хороший, полный привод великолепно отрабатывает в снежной каше. Катаюсь год и все больше влюбляюсь в котика – безупречный джентльмен, неназойливо окружающий комфортом, уверенно и плавно везущий, надежно страхующий при ошибках, и при этом в любой момент готовый скинуть смокинг, и, поигрывая мускулами, зажечь на трассе, приводя в неописуемый восторг скоростью и драйвом.

Mercedes-Benz C-Класс AMG
4.8
Mercedes C C43 AMG Coupe - мощный немец с интересным дизайном

С тех пор как я впервые сел за руль я мечтал приобрести для себя спортивный автомобиль с мощным мотором отличным внешними данными и особенными техническими параметрами. При этом я всегда себя считал большим поклонником марки Мерседес. У меня было несколько автомобилей этого производителя и мое мнение заключается в том, что эта компания делает лучшие средства передвижения на планете. Не так давно я смог воплотить свою мечту в жизнь и купил новый Mercedes C C43 AMG Coupe. Это просто огнь, а не автомобиль. Мне нравится в нем буквально все, начиная от крайне современного и при этом обладающего классическими деталями кузова и заканчивая полным фаршем, который входит в его комплектацию. Автомобиль выглядит шикарно его большой капот и все известная решетка радиатора придают машине немного хищный вид, но лично мне это нравится. Также здесь качественные светодиодные фары, большой лобовое стекло и обилие хромовых деталей которые придают автомобилю вид дорого изделия. В салоне все сделано именно так, как и должно быть в Мерседесе дорого и надежно. Отличные материалы отделки множество технических новинок, удобные сиденья, информативная панель и несколько больших мониторов. Кроме того здесь просто великолепная система безопасности которая сможет защитить водителя и пассажиров даже в самых экстремальных ситуациях. Отдельно нужно сказать о моторе. Насколько я знаю, сейчас эта марка продается с несколькими вариантами силовых установок. Конкретно у меня самый мощный мотор способный выдавать 367 л.с. Это гарантирует, что вы всегда сможете обогнать на трассе любого зазнайку. Ходовая и коробка адаптированы под наше дорожное покрытие и работают просто идеально.

Есть что рассказать об этой машине? Поделитесь своим мнением!

Оставить отзыв!
promo image