
Фулл
Пикап, 4 двери, 5 мест
2 л. / Бензин, Дизель
Механика (6 ст.)
Полный

Страна марки
Китай
Класс автомобиля
Пикапы
Количество дверей
4
Количество мест
5
Поколение
2023 – н.в., I
Коробка передач
Механическая
Количество передач
6
Тип привода
Полный
Длина
5325 мм
Ширина
1880 мм
Высота
1830 мм
Колёсная база
3090 мм
Клиренс
220 мм
Ширина передней колеи
1570 мм
Ширина задней колеи
1570 мм
Размер колёс
265/60/R18
Макс. скорость
150 км/ч
Разгон до 100 км/ч
13 сек
Расход топлива л/100 км
7.8 смешанный
Марка топлива
АИ-95
Экологический класс
Euro 5
Объём топливного бака
75 л
Снаряженная масса
1990 кг
Полная масса
2870 кг
Тип двигателя
Бензиновый
Расположение двигателя
переднее, продольное
Объем двигателя
1997 см³
Тип наддува
турбонаддув
Макс. мощность
177 л.с.
Расположение цилиндров
рядное
Количество цилиндров
4
Число клапанов на цилиндр
4
Пикап выглядит внушительно. Большой, высокий, с агрессивным дизайном передней части. На дороге JAC T8 точно заметят, особенно если выберешь яркий цвет. Габариты ощущаются, первое время парковаться было не очень удобно, но привыкаешь быстро. Кузов вместительный, возил в нем уже кучу всего (от стройматериалов до мотоцикла друга). Внутри все довольно просто, но функционально. Пластик жесткий, но собран добротно, ничего не скрипит и не болтается. Сиденья удобные, с боковой поддержкой, в дальних поездках спина не устает. Комплектация у меня средняя, есть все необходимое: кондиционер, мультимедиа с сенсорным экраном, камера заднего вида. Меня все устраивает.
В целом, я доволен покупкой. JAC T8 отличный вариант для тех, кому нужен надежный и функциональный пикап за разумные деньги. Да, есть свои недостатки, но они не критичны. Если тебе нужен автомобиль для работы, активного отдыха и просто для того, чтобы чувствовать себя уверенно на дороге, то T8 хороший выбор. У меня дизельный T8. Мощности хватает для города и трассы, обгоны даются легко. Расход топлива, конечно, не как у легковушки, но вполне приемлемый – около 10 литров на 100 км в смешанном режиме. Подвеска жестковата, особенно чувствуется на неровностях. Но это плата за грузоподъемность и проходимость. На бездорожье T8 ведет себя уверенно, полный привод подключается легко и быстро.
Использую JAC T8 уже полгода в качестве рабочего автомобиля и ежедневно убеждаюсь в его практичности. Машина сразу привлекает внимание своим брутальным дизайном и создает впечатление надёжного и крепкого помощника. В салоне все устроено для максимальной практичности, просторно, лаконично и просто. Езжу по городу и за его пределами: динамика адекватная, подвеска справляется с неровностями, хоть при полной загрузке расход топлива немного повышается. Из недостатков можно отметить неидеальную шумоизоляцию. JAC T8 закрыл все мои рабочие вопросы, так что рекомендую этот авто.
Когда пришло время для замены рабочего автотранспорта, я остановился на JAC T8. Этот автомобиль – настоящий рабочий конь: вместительный кузов, продуманная функциональность и крепкий, агрессивный внешний вид сразу дали понять, что дело пойдет серьезно. Функциональный интерьер с крупными, удобными элементами управления и просторным грузовым отсеком позволяет без проблем организовывать перевозки. Управляемость стабильная, подвеска уверенно поглощает неровности даже при полной загрузке, а двигатель показывает достойную динамику. Конечно, можно отметить незначительные шероховатости в отделке и немного повышенный уровень шума в салоне, но для деловых поездок такие мелочи не критичны. JAC T8 оправдывает свои амбиции для ежедневного использования.