Превосходные ощущения

Попробовал на тест-драйве Эксплорера и меня впечатлил. Отличное управление. До этого ездил на Хайландере дорестайлинговом. Комплектация Limited+ 2016 г.в. Бензин, 3500 куб.см, 249 л.с. По ощущениям машина безумно нравится. Очень хорошо рулится и на трассе ведет себя просто восхитительно. Особых раскачиваний и кренов я не чувствую. Места в салоне и багажнике невероятно много. расход был около 14 л. Едет отлично, дорогу держит хорошо, скорость набирает резво. Очень мягкая подвеска. Достойный третий ряд. Очень хороший ближний светодиодный свет. В городе расход по пробкам в районе 22, заправляю 95, а можно 92. Громадный багажник. Минус: нет карманов в багажнике, куда можно было бы мелочевку сложить. Пришлось купить сумку-органайзер. Адаптивный круиз-контроль. Вентиляция сидений, обогрев руля и задних сидений, панорамная крыша, обогрев лобового стекла. Передняя и задняя камеры с омывайкой. Есть штатная функция автозавода автомобиля на дистанции до 100 метров. На Эксплорер можно докупить ещё 2 года гарантии к 3. Итого 5 лет. Прадо бензин 4.0 будет стоить в сопоставимой комплектации на миллион дороже как минимум. КАСКО на Прадо тысяч на 100-150 дороже. Минусы: ключ зажигания не складывается, более того — он острый. В целом пока впечатления положительные, да и выглядит дороже, чем стоит. Будем ездить. Рекомендую.